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包头管材

近期到货情况一般包头厚壁钢管资源依旧偏紧

作者: 发布于:2015-12-21 10:51:12 点击量:

   当前中国的包头厚壁钢管产能依然属于阶段性、结构性过剩。这种观点来自于机构研究,更具有可信性。对于将雾霾作为首因引发的大规模化解产能问题,各个方面都应引起反思,各方面的误区在哪里?如果闲不住的手需要休息,运动式的做法应该休止的话,那么企业家缺乏谨慎、盲目投资、重复性建设、经营观念错失等问题也该尽快纠正了。虽然多数资源价格有所回落,但受库存水平限制,品种分化依旧,管材类资源相对更为稳固和强势,跌幅也较窄。沙钢等大型板材钢企上调出厂价格对市场信心也起到提振作用。

  而管材钢厂连续涨价,导致现货市场与出厂价倒挂严重,面对如此高位的进货成本,为避免后市风险,贸易商订货意愿不强,而前期资源大多已经到港入库,近期到货情况一般,包头厚壁钢管资源依旧偏紧,部分规格短缺。上周国内钢价大幅下跌,钢厂出厂价格也整体下调,华东地区钢厂出厂价格下调幅度相对较大,但跟市场价格依然倒挂。

  预计钢厂后期还有补跌补差的压力。。不过,近期需求端的萎缩以及资金面的冲击远远大于供给端收缩对价格的影响,所以12月下旬包头厚壁钢管仍是量价齐跌局面。http://www.btbsgc.com/

 

 

  焊接工艺

  焊接方法

  焊接厚壁钢管首先清理干净焊口的油、漆、水、锈等,然后根据壁厚开坡口,厚的就开大一些,薄的就开小一些(角磨机),然后就是对品的缝隙,一般是焊条或焊丝直径的1- 1.5倍,如果坡口不小心开大了话可以适当留小一些。点固焊至少三点,一般四点比较好干活。焊接的时候应该一半一半焊接,起点最好超过最底点一公分左右,那样从对面好接头。如果钢管壁厚的话,应该分层,至少两层,第一层整圈焊完才可以焊第二层。

  工艺流程

  圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记

  焊缝余高

  钢管壁厚不大于 12.5mm 时,焊缝余高不大于 3.0mm;钢管壁厚大于 12.5mm 时,焊缝余高不大于 3.5mm。

  弯曲度

  公称外径不大于 168.3mm 的钢管,应平直或按供需双方协 议规定的弯曲度指标;

  公称外径大于 168.3mm 的钢管,弯曲度不大于钢管全长的 0.2%。

  管端壁厚大于4mm的钢管,管端可加工坡口 30°+5°0°,留根1.6mm±0.8mm,管端斜度小于或等于 5mm。

  工程规定

  厚壁管件实选用和使用的相应法规及各项规定厚壁管件在实际选用或使用时,首先必须遵循相应法规及规范内的各项规定,特别是输送极度或高度危害流体介质、易燃介质以及高压气体等管道的场合。在这前提下,主要依据用途和使用条件(压力、温度、流体介质)来确定管件的种类。下面主要列出了相关的法规/规范,仅供参考。

  1)特种设备安全监察法;

  2)特种设备安全检查条例列;

  3)压力管道安全管理与监察规定;

  4)特种设备质量监督与安全监察规定;

  5)特种设备设计/制造/安装监督管理规定(拟订);

  6)压力管道安全技术监察规程(拟订);

  7)工业金属管道安全技术规范(拟订);

  安全与经济

  实际配管工程中使用的管件的结构型式,除了上述介绍的以外,还有其他多种结构形式的管件,用以满足各种不同工况条件、特别是特殊工况的要求。在工程设计或选用时,管件的强度等级越高,安全性越高,但工程的费用成本也越大,会造成不必要的浪费。

  从经济效益上考虑,在满足工程设计要求的同时,尽可能降低成本,却往往容易形成选用的管件总体上出现少量多品种的结果,从而不利于现场施工材料的管理、调控以及设计变更需要的材料代用等。 因此,管件的选用,应综合安全性和经济性,尽可能减少管件的品种为宜。此外,现场施工的条件、施工的水平,管件的采购周期等因素,也应在管件选用中引起必要的重视。具体情况下,也应考虑采用加强管接头、斜接弯管以及小口径管子的现场弯曲加工等的可能性。

  同时,对于管件生产厂的生产能力和产品,市场供应情况的了解也很有必要。

  现有问题

  1)国内管件标准不健全、不配套管件标准应包括管件的型式参数标准与管件材料标准。但材料标准中或是规定不全,或是缺乏诸如汀货要求、检验及组批规则、质量证明等方面的质量技术要求。管件材料标准配套性差,往往从各自的立场、角度,而不是从压力管道整个标准体系出发来制订。工程中的选用,管材标准有,但无相应的锻件或铸件标准。现实是管件锻件标准借用压力容器的锻件标准,没有考虑两者的差异,如焊接、拍片检验等规定。

  2)管件标准水平千差万别,内容缺乏一致与系统性,以至衔接出现矛盾,造成使用上的不便。

  3)无管件的型式试验标准,仅GB12459、GB13401标准中规定了钢制对焊无缝管件和钢板制对焊管件的爆破试验的压力计算,其他保证管件制造质量的型式试验标准或执行标准没有。

  计算方法

  螺旋钢管的每米理论重量计算公式

  螺旋钢管交货时分为按实际重量交货或按理论重量交货

  实际重量--交货时,其产品重量是按称重(过磅)重量交货;

  理论重量--交货时,其产品重量是按钢材公称尺寸计算得出的重量。其计算公式如下(要求按理论重量交货者,需在合同中注明):

  螺旋钢管每米的理论重量(钢的密度为7.85kg/dm3)计算公式:W=0.02466(D-S)S

  式中:W--螺旋钢管每米理论重量,kg/m;

  D--螺旋钢管的公称外径,mm;

  S--螺旋钢管的公称壁厚

  无缝钢管重量公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)

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