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如何合理使用包钢无缝管

作者: 发布于:2022-5-23 10:16:03 点击量:
在这个温度范围内,该材料处于铁素体和奥氏体两相区,原始组织部分转变成奥氏体,但还有部分铁素体并未发生转变。通过计算可以知道,在合金厚壁无缝钢管成型时,材料发生了10%左右的冷变形;由于冷变形程度不大,材料在退火时很少有再结晶发生。这些未转变的铁素体在退火过程中要长大,而且温度越高晶粒越粗,包钢无缝管退火冷却后这些粗大的铁素体晶粒依然保留下来。另一方面,加热到高温形成的奥氏体,冷却后形成细小铁素体晶粒,从而又造成晶粒尺寸的不均匀,从而使强度和塑性均下降。      如何合理使用包钢无缝管      包钢无缝管经黑色或灰色磷化工艺处理,并对磷化后的钢管进行封闭及防锈处理而制成的精密液压无缝钢管。      包钢无缝管内外表面形成致密的磷化层,再经防锈处理后有效防止钢管氧化,所以钢管的防锈性能极佳,同时由于钢管表面磷化后形成的微孔磷化膜(层),可以强有力将油漆吸附在钢管表面,有效防止油漆脱落的现象,对于用在野外作业的环境中是理想的产品。      使用包钢无缝管时建议用户在钢管弯曲完毕后做清洗,比如用海绵利用压缩空气进行通过式清洗的方法,当然液压系统正常运行前的系统预清洗也是必要的步骤。      液压系统中使用的钢管主要为不锈钢无缝管和普通无缝钢管,不锈钢无缝管虽然有着优越的机械性能,但由于价格昂贵,精度低,未能得到普遍使用。而源利通无缝钢管虽然使用普遍,但其机械性能较差,精度较低,使用之前通常要经过一系列的焊接、试装、酸洗、碱洗、水洗、长时间串油、试漏,工序复杂、费时、费材不可靠,且始终未能彻底清除管内残留物,成为整个液压系统随时发生故障的一大隐患。椐统计,液压系统中有70%的故障就是这一原因造成的。

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